3月11日,中国汽车工业协会表示,国内2月份新能源汽车销量为33.4万辆,同比上涨184.3%。1到2月份新能源汽车累计销量76.5万辆,同比上涨154.7%。
根据乘联会给出的数据,作为国内新能源的“扛把子”比亚迪,稳坐2月份新能源汽车销量的榜首,达到86669辆,其中DM-i车型是近两年的大热,兼顾了动力与油耗,加上价格普遍不算高,使其成为新能源汽车市场的当红产品。上汽通用五菱也凭借明星车型五菱宏光MINIEV,销量突破20000。至于新能源御三家,销量同样不俗,均有上升的态势。
新能源汽车的销量节节攀升,市场渗透率也正逐步提升,但占比依旧不算很高。目前来看,消费者比较担心的还是新能源乘用车的续航、充电配套设施等,现在电动汽车的续航一辆比一辆强,单次充满电基本能够满足长途使用,但充电桩、充电站、换电站等领域依旧有较大的空缺。
好在的是,各家车企已经意识到了补能的重要性,正在加大充电桩、充电站等设施的布局力度。随着配套服务逐渐齐全,新能源汽车的普及以及市场渗透速度将会进一步加快。
柴油发电机组厂家消息:近段时间大家都多少了解到,受国际原油价格波动,国内的汽油价格也进一步上涨,主流的92号汽油已经突破8元大关,95号汽油甚至逼近9元价位,令不少燃油车主直呼开不起车。小雷认为,油价上升可能会促进燃油车用户更换混合动力、电动汽车,若油价一直高居不下,从长远角度来看,电动车型的后续花销会比燃油车低不少。
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